整个汽配行业在去年经历了缺芯，对各大品牌汽车产量都造成了一定影响，但海外汽车“后市场需求”依然旺盛。加上2022年疫情在全球逐步得到管控，被压抑的汽配需求会得到释放，总之不管是从汽车零部件出口增长情况，还是跨境电商出口规模，汽摩配出口将迎来又一个春天。

数据来源：艾瑞网

1. 2020年全球汽配后市场规模为9830亿美金，预计到2030年达到13700亿美金，年复合增长率为3.38%，汽车用品年复合增长率为7.5%。

2. 电商销售的规模预计从2020年的470亿美金增长至2030年2926亿美金，年复合增长率20%，电商销售占比从4%提升到20%。

1. 芯片短缺新车销量放缓促进本地二手车市场活跃，增配、低改高等用品需求大；

2. 原材料及海运费涨价，逼迫线下渠道压缩利润，找寻更便宜供给，维持利润率；

3.  俄乌冲突造成的油价上涨使全球油车使用成本上升，利好新能源汽车的销售，同时带来电动汽车后市场的持续繁荣。

2022跨境电商汽摩配市场特点分析：

1.市场规模大

汽车零配件市场规模巨大，其在全球市场估值已经达到了3780亿美元，年增长率大约为4%。

2.国情需求

以美国为例，美国的人口数量和中国相比，仅占整个的三分之一，但是汽车的数量和中国却一样多。

其次国外大多数的运输方式是以公路为主，在国外汽车运输行业的收费很高，这就导致一般的国外家庭几乎人人都有车。

并且由于国外的汽车修理人工费用很高，很多都习惯于自己买零件去改装和维修，无论是想要升级合金轮毂等性能配件，还是想更换水泵和刹车片等汽车部件，很多海外消费者都是通过线上渠道进行产品购买，再自己安装配件（或是求助于专业修车厂安装等方式）进行产品使用的。

数据来源：eMarketer

根据北美著名调研公司eMarketer的统计数据，2021在线销售增长最快的品类中，汽车汽配产品排名第四，增速达到13.5%，在线市场的总交易额达到600多亿美刀。

其中，能最快推动卖家销售额增长的，还得属DIY类消费者。因为车辆在自然使用的情况下时有磨损发生：-滤清器、刹车、轮胎、悬架等维修类目-灯泡、启动马达、交流发电机、燃油泵和喷油器等电器类目-衬套和发动机支架等机械类目-雨刮片和门把手等汽车内、外部使用的产品，所以市场对这类产品的需求量很大。这些品类也是比较适合汽配新手去做的产品。

目前敦煌网汽摩配主要分类与国家分布情况：

数据来源：敦煌网

数据来源：敦煌网

品类方向：

汽车零部件：

汽车零部件在通常情况下是指除汽车机架以外的所有零件和部件，其中，零件指不能拆分的单个组件；部件指实现某个动作(或：功能)的零件组合。部件可以是一个零件，也可以是多个零件的组合体。在这个组合体中，有一个零件是主要的，它实现既定的动作(或：功能)，其他的零件只起到连接、紧固、导向等辅助作用。

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四个基本部分组成，因此汽车零部件各类细分产品均由这四个基本部分衍生而来。按零部件的性质分类，可分为发动机系统、动力系统、传动系统、悬挂系统、制动系统、电气系统及其他(一般用品、装载工具等)等。

汽配在欧美和澳洲主流国家是一块很大的市场，也是跨境电商的一个蓝海类目。 欧美主流的白人国家，汽车文化很浓郁，人工费很贵，所以他们喜欢自己在车库里弄自己的车，因此造成了这个市场相当的大。

数据来源：阿里巴巴

汽车电子：

车载电子装置一般不直接影响汽车的运行性能，通过提高智能化、信息化和娱乐化程度来增加汽车附加值。和手机、平板等3C产品一样，汽车的电子件也在不断的更新换代，这也是汽配卖家可以打破同质化竞争的垂直蓝海。根据汽车工业协会的预测，到2023年全球汽车电子市场规模将达到3550亿美元。而随着5G技术的普及，汽车后市场对于汽车电子件的升级和应用需求也将持续增长。

数据来源：汽车工业协会

注：本文部分数据对敦煌网文章有借鉴